{"id":71828,"date":"2003-08-22T05:30:00","date_gmt":"2003-08-22T03:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/test-portal.raumfahrer.net\/?p=71828"},"modified":"2021-11-01T17:24:54","modified_gmt":"2021-11-01T16:24:54","slug":"ssaf-5s","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.raumfahrer.net\/ssaf-5s\/","title":{"rendered":"SSAF-5S"},"content":{"rendered":"<h4 class=\"wp-block-heading\">Alle Infos zur SSAF-5S Mission.<\/h4><p class=\"has-text-align-right has-small-font-size\">Autor: <a href=\"mailto:\">Michael Schumacher<\/a><\/p>\n\n<p class=\"svgaligncenter\">\n    <img decoding=\"async\" class=\"style-svg-file\" loading=\"eager\" alt=\"\" src=\"\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/1998-2010_800px.svg\">\n<\/p><table class=\"wp-block-advgb-table advgb-table-frontend is-style-default\" style=\"max-width:600px\"><tbody><tr><td style=\"border-top-color:#727272;border-right-color:#727272;border-bottom-color:#727272;border-left-color:#727272;border-width:1px\" data-border-color=\"#727272\"><strong>2002<\/strong><\/td><td style=\"border-width:1px;border-top-color:#727272;border-right-color:#727272;border-bottom-color:#727272;border-left-color:#727272\" data-border-color=\"#727272\"><strong>2003<\/strong><\/td><td style=\"border-width:1px;border-top-color:#727272;border-right-color:#727272;border-bottom-color:#727272;border-left-color:#727272\" data-border-color=\"#727272\"><strong>2004<\/strong><\/td><td style=\"border-width:1px;border-top-color:#727272;border-right-color:#727272;border-bottom-color:#727272;border-left-color:#727272\" data-border-color=\"#727272\"><strong>2005<\/strong><\/td><\/tr><tr><td style=\"border-width:1px;border-top-color:#727272;border-right-color:#727272;border-bottom-color:#727272;border-left-color:#727272;vertical-align:middle\" data-border-color=\"#727272\"><a href=\"https:\/\/www.raumfahrer.net\/ssaf-7p\/\">SSAF-7P<\/a><br><a href=\"https:\/\/www.raumfahrer.net\/ssaf-8a\/\">SSAF-8A<\/a><br><a 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href=\"https:\/\/www.raumfahrer.net\/sojus-4\/\"><em>Sojus<\/em><\/a><\/p><p><strong>Startfahrzeug:<\/strong> <em>Sojus FG<\/em><\/p><p><strong>Startfahrzeugbeschreibung:<\/strong> siehe Startfahrzeug <a href=\"https:\/\/www.raumfahrer.net\/sojus\/\"><em>Sojus<\/em><\/a><\/p><p><strong>Start:<\/strong> 30. Oktober 2002, 03.11 Uhr GMT vom <em>Baikonur Kosmodrom<\/em> in Kasachstan<\/p><p><strong>Ankopplung:<\/strong> 01. November 2002, 05.01 Uhr GMT<\/p><p><strong>Abkopplung:<\/strong> 03. Mai 2003, 22.43 Uhr GMT<\/p><p><strong>Kopplungsdauer:<\/strong> 183 Tage, 17 Stunden, 42 Minuten<\/p><p><strong>Landung:<\/strong> 04. Mai 2003, 02.04 Uhr GMT bei Arkalyk in Kasachstan<\/p><p><strong>Missionsdauer:<\/strong> 185 Tage, 22 Stunden, 53 Minuten<\/p><div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large is-resized\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.raumfahrer.net\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/ssaf-5s.jpg\" alt=\"\" width=\"356\" height=\"267\"\/><figcaption>SSAF-5S<br>(Bilder: RKK Energija)<\/figcaption><\/figure><\/div><p><strong>Missionsbeschreibung:<\/strong><br>Am 30. Oktober 2002 um 03.11 Uhr GMT hob das Rettungsraumschiff <em>Sojus TMA-1<\/em> bei dichtem Nebel vom <em>Baikonur Kosmodrom<\/em> in Kasachstan ab. Weniger als neun Minuten nach dem Start erreichte <em>Sojus TMA-1<\/em> die Erdumlaufbahn und die Solarzellenfl\u00fcgel und die Navigationsantennen wurden erfolgreich entfaltet. Die VC-4, die aus Kommandant Sergej Saljotin sowie den Bordingenieuren Frank de Winne und Juri Lontschakow bestand, wurde in eine Erdumlaufbahn mit einem Perig\u00e4um von 202 Kilometern und einem Apog\u00e4um von 259 Kilometern bei einer Inklination von 51,6 Grad geschossen.<\/p><p>Am 01. November 2002 um 05.01 Uhr GMT koppelte <em>Sojus TMA-1<\/em> in einer Erdorbith\u00f6he von 389 mal 422 Kilometer an das DC-1 <em>&#8222;Pirs&#8220;<\/em> an, als sich die beiden Raumfahrzeuge in einer H\u00f6he von 370 Kilometern \u00fcber Zentralrussland befanden. Um 06.26 Uhr GMT wurden die Luken zwischen den beiden Raumfahrzeugen ge\u00f6ffnet. Danach begann der Transfer der Konturensitze aus dem <em>Re-entry Compartment<\/em> von <em>Sojus TMA-1<\/em> in das von <em>Sojus TM-34<\/em> und umgekehrt, wodurch <em>Sojus TMA-1<\/em> zum neuen Rettungsraumschiff wurde.<\/p><p>Am 03. Mai 2003 um 22.43 Uhr GMT koppelte <em>Sojus TMA-1<\/em> vom DC-1 <em>&#8222;Pirs&#8220;<\/em> ab und um 01.12 Uhr GMT erfolgte die Z\u00fcndung zum Verlassen der Erdumlaufbahn. Am n\u00e4chsten Tag um 02.07 Uhr GMT erfolgte die Landung des Rettungsraumschiffes 460 Kilometer s\u00fcdwestlich des vorgesehenen Gebietes nahe Arkalyk, Kasachstan. An Bord befand sich die EC-6, die aus Kommandant Kenneth Bowersox sowie den Bordingenieuren Nikolai Budarin und Donald Pettit bestand.<\/p><style class=\"advgb-styles-renderer\">\n.svgaligncenter {\n    text-align: center;\n}\n<\/style>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Alle Infos zur SSAF-5S Mission. 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