Hier die technischen Daten aller Versionen der H-II.
| Stufen | 2 |
| Höhe | 49 m |
| Durchmesser | 4,07 m |
| Startschub | 3.962 kN |
| Startmasse | 260 t |
| Max. Nutzlast | 10.060 kg (LEO); 3.800 kg (GTO); |
| Erster Start | 3. Februar 1994 |
| Letzter Start | 21. Januar 1998 |
| Treibstoff | HTPB (Booster); LH2/LOX (2. Stufe) |
| Triebwerke | Booster: 2x Nissan Heavy Industries SRB-EM 1. Stufe: 1x Mitsubishi Heavy Industries LE-7 2. Stufe: 1x Mitsubishi Heavy Industries LE-5A |
H-II+
| Stufen | 2 |
| Höhe | 51,50 m |
| Durchmesser | 4,07 m |
| Startschub | 3.962 kN |
| Startmasse | 271,6 t |
| Max. Nutzlast | 3.930 kg (GTO); |
| Erster Start | 18. März 1995 |
| Letzter Start | 18. März 1995 |
| Treibstoff | HTPB (Booster); LH2/LOX (2. Stufe) |
| Triebwerke | Booster: 2x Nissan Heavy Industries SRB-EM Booster: 2x Nissan Heavy Industries SSB 1. Stufe: 1x Mitsubishi Heavy Industries LE-7 2. Stufe: 1x Mitsubishi Heavy Industries LE-5A |
H-IIS
| Stufen | 2 |
| Höhe | 49,80 m |
| Durchmesser | 4,07 m |
| Startschub | 3.962 kN |
| Startmasse | 274 t |
| Max. Nutzlast | 4.000 kg (GTO); |
| Erster Start | 15. November 1999 |
| Letzter Start | 15. November 1999 |
| Treibstoff | HTPB (Booster); LH2/LOX (2. Stufe) |
| Triebwerke | Booster: 2x Nissan Heavy Industries SRB-EM 1. Stufe: 1x Mitsubishi Heavy Industries LE-7 2. Stufe: 1x Mitsubishi Heavy Industries LE-5B |
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